高回転多用のサーキット走行では、タイミングベルトがアクセルオン、オフ時にベルトが大きくたわみます。
その結果 バルブタイミングが不安定になり、ベルトの伸縮でコマ飛びする事があります。

そこで排気側にテンショナーベアリングを取付ける事により、ベルト全周に適正なテンションをかけて
たわみを防ぎます。

長期間サーキットにおいてドリフト・グリップでテスト済みです。

ブラケット材質：硬強度ジュラルミン製7071S
黒アルマイト処理

ベアリングは調整式（偏心）で、8ミリヘキサゴンレンチを使用します。

固定ナットは緩み止めタイプを使用していますので安心して使用出来ます。

タイミングカバーとエンジン側プレートにベアリング・ブラケットの逃げ加工が必要になります。
（ベルトサンダー等で削ります。）


※本製品は予告なく価格・仕様変更する場合があります。

(race parts AE86競技専用部品) 16V 20V 使用可